Zebra guhertoya geroka we piştgirî nake, ji kerema xwe ji me re telefon bikin an geroka xwe nûve bikin guhertoya herî dawî.
Bikaranîna karûbarên sîgorteya Zebra (DBA TheZebra.com) li gorî şertên karûbarê me ye. Copyright ©2021 Insurance Zebra. hemû maf parastî ne. Lîsansê bibînin. Privacy Policy.
Bazara radestkirina xwarinê, mîna pismamê xwe yê siwar, bi domdarî pêş dikeve û nûjen dike. Her çend dêwek parvekirina siwarbûnê ya serdest hîn jî bêencam be, gelek serbixwe, xwendekar, xapînok û her kes di navberê de berê xwe didin van derfetên kar ên ne-kevneşopî da ku jiyana xwe bidomînin. Mîna aboriya siwarbûnê, karûbarên radestkirina xwarinê li ser daxwazê dihêle ku kes wextê xwe saz bikin, bi leza xwe bixebitin û wekî peykerek serbixwe debara xwe bikin.
Lê ev ji bo pîşesaziyên kevneşopî tê çi wateyê? Dîsa jî hêvî dikim ku xwediyê xwaringehê dê xwarinê peyda bike. Pargîdaniyên teknolojiyê hîn jî hilberan sêwiran dikin ku bikirin ku divê bi bandor tevbigerin dema ku mezinbûn û guheztina hewcedariyên xerîdar bihesibînin. Di dawiyê de, her kes hîn jî neçar e ku W2-ya xwe berhev bike û bac bide.
Min karî ku li ser Postmates, Doordash, Grubhub û UberEATS (çar serîlêdanên herî populer ên fermankirina xwarinê li xwaringehan) analîzek-bingeha rastiyê bikim. Ev armanc e ku rêbernameyek ji bo pîşesaziya karûbarê xwarinê, civata serbixwe, civata sêwirana sepanê, û her kesê ku bi faktorên mirovî re eleqedar e di yek ji gelek sektorên aboriya li ser daxwazê de peyda bike. Bînin bîra we, ev ne pêşbaziyek e-tenê danberhevek adil e, ji ber vê yekê aliyên eleqedar dikarin karûbarê rast, kardêrê part-time an amûrek rêveberiyê ya ku herî baş li gorî wan û hewcedariyên wan tê hilbijêrin hilbijêrin.
Kîjan sepana sîparîşa xwarinê hûn bikar tînin an ajot dikin jî, ew dikarin heman armancê bi dest bixin: qalîteya xwarina li xala A ya ku digihîje xala B-yê wekî qalîteya ku we ferman daye û li cîhek xwariye yek e. Bê guman, lojîstîka veguheztina xwarinê ji A ber B bi karûbarê hatî bikar anîn ve girêdayî ye. Dema ku hûn karsaziyek radestkirina xwarinê dest pê dikin, dibe ku hûn hewce ne ku berî ku yek ji van karûbaran hilbijêrin budce û qada pargîdaniyê bifikirin.
Ajokar dê qerta debîtê ya pargîdanî bistîne ku li ser navê xerîdar bide. Ji bo pir ajokaran, qerta debîtê ji marqeya Postmates e û xwedan jimareyek nasnameya alphanumerîkî ya bêhempa ye. Ji ajokarên bêtir çalak qertek bi navê wê yê rastîn tê dayîn. Van kartên ji bo fermanên mezin ên ku ji bo radestkirina xwarinê ne taybetî ne, wekî hilgirtin û radestkirina ji Store Apple têne bikar anîn.
Karta debîtê ya Postmates ji berê ve li jimareyek dorpêkirî hatî barkirin ku ji lêçûna rastîn a fermana xerîdar mezintir e. Mînakî, li gorî çavkaniya serhêl Postmates, heke mîqdara fermana xerîdar 27,99 $ US be, dê qerta Postmates bi 40 $ US-ê ji berê ve were saz kirin. Karta pargîdaniyê hestek nermbûnê dide ajokaran û dihêle ku ew berî ku bigihîjin xwaringehê fermanan bidin. Wekî din, heke bihayê xwaringehê ji bihayê di sepanê de pir cûda be, an xerîdar daxwaz bike ku hêmanên din li fermanê werin zêdekirin, ajokar dikare bi riya sepana Postmates bêtir drav bixwaze. Dê dravê zêde ji qertê re were barkirin, û ger hewce bike ajokar dikare berdewam bike ku bêtir daxwazan bike.
Ji aliyek ve, Postmates karanîna qertên debîtê li ser bingeha cîhê GPS-ê ajokar sînordar dike da ku destdirêjî û xapandinê kontrol bike. Lêbelê, dema ku nûvekirina cîhê GPS-ê hêdî an nerast be, dê sînorkirin zû paşde vegere, û bibe sedem ku pirsgirêk ji çarçoweya çareseriyê derkeve. Di heman demê de xerîdar dikarin fermanên xwe bidin, û dûv re wan bi tabletek bişînin restorantên hevkar, û dûv re jî wan ji ajokar re bişînin. Berê, pergal dê dema texmînkirî ya gihîştina xwarina amadekirî nîşanî ajokerê bide, ku rê dide ajokarên hesas-dem ku di navbera xwarinan de karên din bikin. Mixabin, ev taybetmendî hate rakirin.
Xwediyên xwaringehan jî dikarin API-yên sêyemîn bikar bînin da ku ajokera Postmates bikar bînin da ku fermanan radest bikin. Di vê formatê de, xerîdar her gav nizanin ku ajokar peykerek serbixwe ye, ne karmendek xwaringeha ku wan ferman daye ye. Ajokar radigihînin ku hin xerîdar piştî ku fêhm dikin ku li şûna şofêrê şîret diçin xwaringehê, aciz dibin.
UberEATS formatek pir hêsan bikar tîne. Ferman her gav pêşdîtin û pêş-kirîn têne kirin berî ku ajokar were, bi kêmanî di teoriyê de.
Di rastiyê de, UberEATS bi rê dide xerîdar ku bi riya sepanê fermanan bidin da ku ajokar tiştan hilde. Her çend ku ferman were amadekirin û piştî ku ajokar tê xwaringehê were domandin jî, bi gelemperî ne wusa ye. Di şûna wê de, ajokar neçar ma ku dema xwarinê amade bike. Her çend divê ajokar li bendê bimîne, ev hewldanek e ku meriv pê ewle bike ku xerîdar xwarina germ a nû ya pijyayî werdigire.
UberEATS jî têgehek "girtî" qebûl dike. Şofêr fermanê venekir an kontrol nekir; xwarin ji xwaringehê gihandin şofêr, paşê jî şofêr ji xerîdar re. Bi vî rengî, UberEATS berpirsiyariya ajokar radike ku kontrol bike ka ferman rast e û tu tişt nehatine ji bîr kirin an winda ne.
Prensîba xebatê ya Doordash ev e ku bi peydakirina ajokerê cîhê xwaringeh û meqsedê kontrol bike, û dûv re dûrahiya di navbera her xalê de hesab bike (cihê niha yê ajokar jî tê de). Li restorantê, ajokerê DoorDash dê yek ji sê şertên jêrîn nîşan bide:
Her çend Grubhub bi karûbarên wekî Seamless û Yelp's Eat24 re hevûdu kiriye û wan hildaye, Grubhub bixwe ne karûbarek radestkirinê ye. Grubhub di sala 2004-an de wekî alternatîfek menuyên kaxezê dest pê kir, hişt ku pargîdanî hevkariyê saz bike û têkiliyan bi xwaringehan re saz bike.
Ger xwaringeh hîna ajokerek radestkirinê tune be, ew dikarin tîmê peymankarên serbixwe yên Grubhub bikar bînin, ku mîna Doordash, Postmates û UberEATS kar dikin.
Fikir ew e ku şofêr piştî amadekirina xwarinê bigihîje xwaringehê. Dûv re, xwarinê têxin nav çenteyek îzolekirî ya bi nîşanek bazirganî û di rê de bişînin. Teknolojiya xwerû ya Grubhub dihêle xwaringeh û xerîdar ku demên xwarinê yên texmînkirî bişopînin.
Ajokar dikarin hilbijêrin ku wextê xwe di "slota wextê" de, ku dişibihe xebata kevneşopî, bi rê ve bibin. Di eslê xwe de, bloke garantiyek e ku pê ewle bibe ku ajokar dikare fermanê hilde û radest bike. Dibe ku ajokar di astek mezin de neyên radest kirin, lê Grubhub ajokarên plansazkirî pêşengiyê dike û wan ji bo bêtir kar û potansiyela qezenca bilind guncan dike.
Ger ajoker li derveyî blokê nexebite, dê hemî radestkirina ku ji ajokarên din re nehatine veqetandin dê werin nîqaş kirin. Ajokar dikare li gorî asta bernameya xwe rawestgeha guncan hilbijêrin.
Di her rewşê de, heqê ajotinê bi depoya rasterast tê dayîn. Pirsgirêk tune - depoyên rasterast li seranserê pîşesaziyê bi rengek standard standard in. Lêbelê, di warê dravdana demkî de pirsgirêk derketin.
Çar roj piştî danûstendinê, Postmates heqê ajokar da. Ger xerîdar piştî dayîna xercê destpêkê demek dirêj bişopîne, ajokar dikare demek dirêj piştî ku danûstendina orîjînal hate dayîn, bacê bide. Ne xirab e ku hûn ji bo her danûstendina depoya rasterast 15 sent ji ajoker re negirin.
Gava ku ez hema hema bi hemî ajokarên ku teslîmî Postmates-ê dikin re diaxivim, ez ji vê bi navê "xerca tazî" gilî dikim, ku danasîna fonksiyona dayina rojane ye. Bi taybetî, ajokerek ji min re got ku wî çawa di hefteyên piştî radestkirina destpêkê de gelek caran şîret distîne, lê ji bo baca yek an du dolaran 15 sent dihat dayîn. (Divê were zanîn ku neqanûnî ye ku kardêr rasterast depoyan berhev bikin. Mesrefa depoyên rasterast ne ji Postmates bixwe, lê ji pêvajoya dravdana wê tê.)
Grubhub her hefte roja Pêncşemê, Doordash şeva Yekşemê, û UberEATS roja Pêncşemê dide ajokarên xwe. UberEATS di heman demê de rê dide ajokaran ku rojê pênc caran drav bidin, her çend her drav xercek yek dolarî hewce dike. Doordash di heman demê de pergalek dravdana rojane ya vebijarkî jî heye.
Divê xerîdar bi navgîniya sepanên têkildar bidin Doordash, Postmates, Grubhub û UberEATS. Grubhub jî PayPal, Apple Pay, Android Pay, kartên eGift û drav qebûl dike. Di karûbarê dayîna mîlûra ajovan de, mîl "bi firîna çûkê" tê hesibandin. Rêje ji ajokar re li ser bingeha xeta rast a ji xwaringehê ber bi xwarê ve tê dayîn, ku bi gelemperî dûrahiya ku ew bi rastî rêwîtî kiriye (tevî hemî zivirandin, rêveçûn, û rêveçûn tê de) rast napîve.
Ji hêla din ve, jêhatî lîstikek bêkêmasî ya serbixwe ye. Demek dirêj, tixûb hem ji bo ajokarên radestkirinê û hem jî ji xerîdaran re çavkaniyek xemgîniyê ye, lê etîketa danê bi giranî neguherî-tevî ku rêbazên radestkirinê pêş ketine.
Bi gelemperî, heke karûbarê bi tecrûbe ya xerîdar baş be, tê pêşniyar kirin ku ajokar 5 $ an 20% bide, kîjan zêde be. Gelek şofêrên ku ez pê re axivîm îdia kirin ku piraniya meaşê ku wan distînin ji ber şîretên ku wan di revê de distînin bû. Xerîdarên UberEATS dikarin piştî radestkirina xwarinê di nav 30 rojan de ji ajokerê re bişopînin, û ajokar dê dravê tevahî bistîne. Ajokarek ku ez pê re axivîm texmîn kir ku wî ji% 5-ê wextê şîret distîne.
Postmates pergalek bi tevahî bêpere bikar tîne û hewce dike ku ajokar bi serîlêdanê ve were şandin. Xerîdar dikarin ji 10%, 15% an 20% vebijarkek hilbijêrin an nirxek bilezek xwerû têkevin. Her çend hin xerîdar sîyaseta barkirinê ya fermî paşguh dikin, ew dîsa jî tercîh dikin ku ajokarên xwe bi drav bidin. Wusa dixuye ku ajokarên postmates bi rengek serbixwe bi rêjeyek baca ji% 60 heya 75% razî ne. Lêbelê, ajokerek Postmate-ê ku pir caran rêwîtî dikir di serişteyan de meylek daketinê dît û piştî ku hate şandin ji navenda karûbarê xerîdar a Postmates re jî hişk bû.
Tîpa Grubhub bi navgîniya sepanê ve tê kirin, her çend ajokar li ser vebijarka "tişê dravê" hin gilî hene. Hin xerîdar dê vê vebijarkê tenê hilbijêrin da ku ajokar di dema radestkirinê de hişk bikin.
Doordash ji xerîdaran re hewce dike ku berî ku xwarinê bigihîje bacê. Dûv re serîlêdan "miqdarek garantîkirî" dahatê pêşkêşî ajokerê dike, ku tê de mîl, mûçeya bingehîn û "hinek" serişte hene. Doordashers bi gelemperî piştî radestkirinê sepanê kontrol dikin da ku bibînin ku wan ji mîqdara garantîkirî derbas kiriye. Dema ku jê hat pirsîn ka çima wusa ye, Doordasher mus ev yek wekî rêyek ku rê li ber ajokaran bigire ku tenê radestkirinên bikêr qebûl nekin bi bîr anî.
Li gorî ajokarek ku ez pê re axivîm, Postmates dê serişteyên ku hatine wergirtin hûrgulî bikin, lê serişteyên ku ji hêla Doordash ve têne wergirtin hinekî "nepenî" ne. Ew bawer dike ku tixûb bi awayê ku karmendên maseya pêşiyê şîretan werdigirin bi heman rengî dixebite. Wî îdia kir ku heke hûn xwe hişk hîs bikin, Doordash dê cûdahiyê bike da ku mûçeya hindiktirîn biparêze. Ji hêla din ve, heke hûn serişteyek mezin bistînin, Doordash dê bihêle ku ew piraniya lêçûnên dravdana we bigire.
Li gorî UberEATS, Grubhub û Doordash, ajokar wisa dixuye ku Postmates karûbarê herî bêhempa ye. Ew qerta xweya debîtê ya pargîdanî wekî cûdahiya herî mezin dibêjin û bawer dikin ku Postmates wê ji bo pêşbazan wekî hêzek bikar tîne.
Ji nihêrîna ajokerê, dixuye ku Doordash niyet nake ku ti tiştan radest bike "wekî ajokarek ji min re got", da ku ew "bi rastî xirab be". Bihesibînin ku Doordash israr dike ku ajokar ji bo her radestkirinê xercek hindiktirîn a girîng qezenc dikin, da ku her radestkirin hêjayî dema ajoker be, û ew ê pişta xwe nedin serişteyên xerîdar.
UberEATS bi karûbarê gerîdeya mezin a pargîdanî re rêve dibe. Ev dihêle ajokarên Uber bi hêsanî di rojekê de bi rêwiyan re mijûl bibin da ku bi awayên din drav bidin.
Ji havîna 2017-an de, Grubhub hîn jî padîşahê para bazarê ye, lê karûbarên din ne dûr in. Lêbelê, mîna Yelp's Eat24 û Groupon, Grubhub dikare pişka xweya bazarê bikar bîne da ku hevkariyên bi karûbar û marqeyên din re bêtir bixebite.
Ji bo pargîdaniyên piçûk, hilbijartina DoorDash dibe ku nêzîkatiyek çêtir be, ji ber ku hişmendiya xwarin an hilbera we û pêwendiya erênî bi wê re her ku diçe mezin dibe ji ber ku ew karûbarên kalîteya bilind ji xerîdar û ajokaran re peyda dikin. Ji bo pargîdaniyên mezin, ev qerta pargîdaniyê dê nebe barek giran.
Her karûbar ji şiyana veguhestina xwarinê ji xwaringehê berbi mala we zêdetir e. Ji bo ajokar û xerîdar, tiştên herî girîng bi gelemperî taybetmendî û nûbûn in ku karûbarên wekhev ji hevûdu derdixin.
Di van demên dawî de, Grubhub di van demên dawî de dozek qezenc kir ku ajokarê xwe wekî peymankar destnîşan dike, ku dibe ku bandorek li ser dozên wekhev ên Uber bike. Ji ber vê yekê, ajokar ne xwediyê feyde an feydeyên ku ew dikarin di karên kevneşopî de hebin, wek bîmeya tenduristiyê an 401K. Lêbelê, ev nayê wê wateyê ku ev pargîdan dê bihêlin ajokar karê xwe bikin.
UberEATS ji ajokaran re sotemenî, daxistinan li ser plansaziyên têlefonê, peydakirina alîkariyê bi bîmeya tenduristiyê û birêvebirina darayî re peyda dike. Tewra ji bo bazarên cihêreng, wek Austin, Texas, destûrnameyên taybetî jî hene. Mîna karûbarê parvekirina siwarbûnê ya Uber, ajokarên radestkirinê jî ji hêla polîtîkaya bîmeya Uber ve têne parastin (tevî ku ew hewce ne ku polîtîkaya xweya bîmeya bazirganî, û her weha bîmeya gerîdeya kesane ya pêwîst bikirin).
Lêbelê, Doordash bîmeya bazirganî ji ajokarên radestkirina xwe re peyda dike, lê di heman demê de ji ajokaran jî hewce dike ku polîtîkayên bîmeya kesane biparêzin. Mîna UberEATS, Doordash jî bi Stride re dixebite ku ji ajokaran re bibe alîkar ku bîmeya tenduristiyê bikirin. Doordash di heman demê de bi Everlance re dixebite ku ji ajokaran re bibe alîkar ku di amadekirina demsala bacê de lêçûnên xwe bişopînin - ev bi taybetî girîng e ji ber ku ajokar wekî peymankarên serbixwe têne dabeş kirin.
Piştî qedandina 10 û 25 radestkirina mehê, Postmates dê ji bo abonetiya Postmates Unlimited dakêşan û xelatan peyda bike. Wekî din, ji bo ajokaran polîtîkaya bîmeya pêvek heye.
Ji bo xerîdarên nû, xelatên UberEATS bi gelemperî di forma X $ de têne peyda kirin gava ku ew yekem fermanê didin. Her weha hûn dikarin ji bo hilberên belaş ên hevkarên beşdar çalakiyên danasînê organîze bikin. Piştî ku ajokar pêşniyar dike ku jimara rêwîtiyên diyarkirî temam bike, ajokar dikare hevalan jî bişîne da ku bonusan bi dest bixe.
Forum û subredditên ku ji hêla civakên serhêl ve têne rêve kirin bi gelemperî ji bo kodên danasînê yên Postmates cîhê çêtirîn in. Di bûyerên mezin de ku mirov li malê dimînin ji bo temaşekirinê, mîna Super Bowl û merasîmên xelatan, kodên danasînê bi gelemperî herî gelemperî ne. Postmates di heman demê de demek ceribandinek belaş a Postmates Unlimited jî pêşkêşî dike. Bernameya pêşniyarê ya Doordash mîna UberEATS ye, ku tê de Dasher û hevalên pêşniyarkirî dê bonusan bistînin.
Hin xwarin tenê dikarin bi şerab an bîraya belaş werin kêf kirin, lê ne hemî karûbar dikarin alkolê peyda bikin. Grubhub, Postmates û Doordash hemî alkolê dişînin hin bazarên Dewletên Yekbûyî. UberEATS naha destûr dide ku vexwarinên alkolî li hin deverên navneteweyî bêne ferman kirin.
Doordash ji bo fermankirin û şandina alkolê pêvajoyek saz kiriye. Ew ji ajoker hewce dike ku nasnameya xerîdar verast bike û red dike ku alkolê bigihîne hin deveran. Her weha destûr nayê dayîn ku ajokar alkolê bidin xerîdarên ku eşkere serxweş in an jî dikarin alkolê bidin piçûkan.
Di peydakirina alkolê ji xerîdaran re, Postmates bi heman rengî tevdigere. Ji ber ku Postmates ne tenê xwarinê peyda dike, ew di heman demê de navnîşek tixûbdar a tiştên ku xerîdar nikaribin ferman bidin jî peyda dike. Eşkere ye ku narkotîk û heywan qedexe ne, lê ji xerîdar jî qedexe ye ku kartên diyariyê bikin.
Xerîdar û ajokarên ku ez pê re axivîm bersivên tevlihev ên sêwiran û fonksiyona serîlêdanê hene. Hemî serîlêdanên pêş-avakirî dikarin bixebitin (wek din dê karûbar nexebite), lê UI û fonksiyonên wan pir nebawer hîs dikin. Her çar karûbar di heman demê de rê didin xerîdar ku rasterast li ser malpera bersivdar xwarinê ferman bikin.
Ajokarê ku ez pê re axivîm gilî kir ku tu eleqeya wê bi serlêdanê re tune. Sê pirsgirêkên sereke ev in: her nûvekirinek nû hêdî hêdî taybetmendiyên bikêr, xeletî û xeletî, û nebûna gelemperî ya piştgirîya bi bandor ji holê radike. Wusa dixuye ku pir ajokar razî ne: Serîlêdanên radestkirina xwarinê li ser-daxwazê divê xwedan navgînek hêsan be ku pir caran nayê guheztin. Ev pirsek fonksiyonê ye, ne form e.
Navbera Postmates sade xuya dike, lê ajokar ji têkçûn û xeletiyên wê yên berbelav gilî dike. Berî ku serîlêdan bimeşîne, ajokar neçar dibe ku têlefonê gelek caran ji nû ve bide destpêkirin û di rojek mijûl de bi hêsanî têk diçe (bi taybetî Super Bowl).
Giliyê herî gelemperî ku ajokerek Postmates ji min re got ku bi pirsgirêkên piştgiriyê ve girêdayî ye. Ger ajokar di derheqê fermanê de pirsên xwe hebin, bi gelemperî çareserî yekane betalkirina fermanê ye, ku rê li ber ajovan digire ku drav bide. Ajokar got ku piştgiriya Postmates bi bingehîn tune. Di şûna wê de, ew tenê dikarin bi tena serê xwe têbikoşin û divê bi tena serê xwe çareseriyan peyda bikin. Ji hêla din ve, xerîdar estetîka serîlêdanê teqdîr dikin, lê îdîa dikin ku navîgasyon dijwar e.
Ajokar jî ji kêmbûna agahdariya li ser sepana Postmates poşman bû. Sedema betalkirinê hate betal kirin (mînak, betalkirina ji ber girtina xwaringehekê) û ne gengaz e ku berî ku emrê qebûl bike (ji bo ku ajokar red bike ku teslîmî hin deverên bajêr neke) bi xerîdar re telefon bikin. Vê yekê hiştiye rewşek ku ajokarên Postmates "bi kor fermanan digirin", ku ev ne pirsgirêkek mezin e ji bo kesên ku bi otomobîlê radest dikin, lê ew pirsgirêkek mezintir e ji bo bîsîklet, skuter û kuryeyên meşîn.
Ajokarên Uber Eats sepana hevkarê Uber-ê bikar tînin - ji bilî ku li şûna xwarinê siwar bibin û dakevin otomobîlê, ew xwarin e. Ev tê payîn (ev şahidiyek ji sêwirana Uber-ê ya ceribandin û ceribandinê ye). Yekane kêmasiya sepana hevpar a Uber ev e ku ew sînoran li ser wê ferz dike, ku ji ajokar re zehmetiyan diafirîne. Mînakî, heya ku ajokar negihîje xwaringehê, sepan dê cîhê xwarinê nîşan nede. Lêbelê, ev dibe ku rê li ajoker bigire ku tenê radestkirina çêtirîn hilbijêrin û hilbijêrin. Divê xerîdarên Uber Eats ji sepana siwarbûnê serîlêdanek cûda bikar bînin, lê drav bi heman hesabê Uber ve tê kirin. Xerîdar dikarin fermanên xwe di demek rast de bişopînin, ku ev taybetmendiyek kêrhatî ye ku dilxweşiya xerîdar a erênî biparêze.
Bi girtina wê ya dawî ya destpêka Ando (Ando), dibe ku serîlêdana Uber Eats ber bi guheztinê ve bibe. Ando 24 guherbaran bikar tîne da ku dema radestkirinê hesab bike. Ev teknolojî ji bo Uber Eats feydeyek mezin e.
Ajokaran sepana Doordash hêsan dîtin û fêm kirin, her çend ne bê xeletî be. Carinan, berî ku serîlêdan were nûve kirin da ku guheztinan nîşan bide, radest divê gelek caran wekî "radestkirî" were nîşankirin. Her çend Doordash tîmek piştevaniya derveyî heye ku alîkariya ajokaran bike, ji min re hat gotin ku ew bi zor arîkar bûn. Ajokar îdîa kir ku ev yek bi piranî ji ber bersivên "nivîskî" yên ku ji hêla xebatkarên piştgiriyê ve hatine peyda kirin. Ji ber vê yekê, gava ku serîlêdan têk diçe an ajokar bi pirsgirêkek re rû bi rû dimîne, di çareserkirina pirsgirêkê de alîkariya wan hindik e.
Hin ajokarên ku min qala wan kir, pirsgirêkên serîlêdanê bi "mezinbûna bilez" ya Doordash ve girê didin - dibe ku ew ji bo berjewendiya xwe pir zû mezin bibe.
Min di eslê xwe de plan kir ku fonksiyonên her karûbar û çareseriyên wê yên bêhempa berhev bikim da ku xwarinê bi bandor ji yek cîhek din veguhezînim. Di dema lêkolîn û nivîsandina xwe de, min hewl da ku hay ji hevûdu rehet nekim an gotarek nenivîsim da ku xizmetê wekî pêşbirkek têkoşînê eşkere bikim.
Di dawiyê de, ew ne girîng e. Ma hûn xerîdar an ajokar in, wusa dixuye ku biryara karanîna karûbarek dê di serî de li ser ceribandin û ezmûna weya paşîn, ne li ser karûbarên ku ji hêla karûbarê ve têne peyda kirin, were bingeh kirin.
Ez dixwazim bizanim ka her karûbar çawa dikare berdewam bike ku çêtir bibe, nûjen bike û ji pêşbaziyê derkeve. Bi demê re, ez hest dikim ku yek an du karûbarên radestkirina xwarinê li ser-daxwazê dê di dawiyê de pêşbazan rêve bibin an daqurtînin.
Digel berhevkirina agahdarî û mafên lêkolînê ji çavkaniyê (karûbarê navborî), ez di heman demê de beşdarî forumên civakê yên cihêreng, di nav de civakên Doordash, Uber Drivers, û Postmates subreddit jî bûm. Bersiva min li ser pirsnameyê pir bi nirx e û agahdariya ku di lêkolîna kevneşopî de nayê dîtin ji min re peyda kir.
https://www.cnbc.com/2017/07/12/home-food-delivery-is-surging-thanks-to-ease-of-online-ordering-new-study-shows.htmlhttps://www. reddit.com/r/postmates/https://www.reddit.com/r/doordash/https://www.reddit.com/r/UberEats/https://www.reddit.com/r/uberdrivers/ https://www.vanityfair.com/news/2017/09/sued-for-underpaying-drivers-grubhub-claims-it-isnt-a-food-delivery-companyhttps://mashable.com/2017/09/ 08 / grubhub-lawsuit-trial-workers/#e7tNs_.2eEqRhttps: //uberpeople.net/threads/whats-the-money-like-with-grub-hub.34423/https: //www.uberkit.net/blog /grubhub-vs-doordash/https://get.grubhub.com/wp-content/uploads/2017/02/Grubhub-The-guide-to-online-ordering-Whitepaper-V3.pdf
Taylor li Zebra lêkolînerek hindiktirîn e. Ew ji bo çareserkirina pirsgirêkan, vekolîna pirsgirêkan û pêşbînîkirina meyldaran, raman û daneyan berhev dike, birêxistin dike, û analîz dike. Li bajarê xwe Austin, Texas, ew dikare were dîtin ku li Pirtûkên Half Price dixwîne an jî li ser Via 313 pîza herî mezin a cîhanê dixwe.
©2021 Insurance Zebra Crossing. hemû maf parastî ne. Bikaranîna Karûbarên Bîmeya Zebra (DBA TheZebra.com) li gorî şert û mercên karûbarê, polîtîkaya nepenîtiyê û destûrnameya me ye.
Dema şandinê: Gulan-19-2021